俄罗斯库兹涅佐夫号航母冒黑烟✿ღ,成为军迷冷嘲热讽的对象✿ღ!与之同源的辽宁号和国产航母会不会也冒黑烟✿ღ,成为军迷最关心的问题✿ღ,毕竟它们用的都是蒸汽轮机✿ღ。好在我们有完善的维护✿ღ、保养措施✿ღ,两舰的动力系统可靠且不会冒黑烟✿ღ!需要说明的是✿ღ,军舰冒黑烟尤其是在海试的时候✿ღ,并不是什么大事✿ღ,此前嘲笑库兹涅佐夫号冒黑烟的英国beat365入口✿ღ,在自己的伊丽莎白女王级航母海试中✿ღ,也出现了黑烟滚滚的现象beat365入口✿ღ!它使用的是目前公认的最佳动力系统“MT30燃气轮机”✿ღ。
燃气轮机比蒸汽轮机少了一个能量转化过程✿ღ,它不需要加热锅炉产生蒸汽再去推动涡轮✿ღ,而是直接把燃料和空气混合燃烧✿ღ,形成高温高压燃气直接推动涡轮旋转✿ღ,进而减少了能量耗损✿ღ、提高燃料利用效率✿ღ,而且体积也会大幅减小✿ღ,对航母来说都是优势所在✿ღ!动力系统的体积较小能节省舰体空间✿ღ,增加舰载机数量和生活空间✿ღ,燃料能充分利用不仅能减少油箱体积✿ღ,还能扩大巡航范围✿ღ,这是所有军舰的共同追求✿ღ。
苏联时代设计的航母✿ღ,使用蒸汽轮机也有自己的考量✿ღ,这种动力对油料的品质选择没有那么苛刻✿ღ,辽宁号使用的就是重油✿ღ,价格便宜是公认的事实✿ღ!购买一吨重油只需要3000元左右✿ღ,成本是柴油的一半左右(当然✿ღ,汽柴油油价中有一半是税费)✿ღ,辽宁号和国产航母的具体载油量不好说同方知网软件✿ღ,但是参考俄罗斯的库兹涅佐夫号载油量可知✿ღ,不会少于6000吨✿ღ,填装一次燃料只需不到2千万元✿ღ,在航母的整个寿命期内也用不了几个钱✿ღ。
而美国的尼米兹级航母在50年的寿命周期内✿ღ,需要更换一次核燃料✿ღ,这种更换需要的资金数额难以查找✿ღ,但是根据纽波特纽斯造船厂给出的消息✿ღ,美国海军“斯坦尼兹号”航母的核燃料更换工作✿ღ,将在2021年开始的中期大修中进行✿ღ,而这个大修总投资约55亿美元✿ღ,耗时长达4年之久✿ღ!几乎可以造一艘英国的伊丽莎白女王级航母了✿ღ。这55亿美元有多少花在购买核燃料✿ღ、燃料棒更换等工作上不得而知✿ღ,但肯定比买重油贵的多✿ღ。
核动力航母究竟有多费钱?10艘尼米兹级航母每一艘都要经历一次中期大修✿ღ,斯坦尼兹号航母只是其中一艘✿ღ,每次维修都要烧掉建造一艘伊丽莎白女王级航母的钱✿ღ,这期间的费用绝不是一般国家能够承受的✿ღ!虽说福特级航母的A1B核反应堆不需要二次填装核燃料✿ღ,但它的造价本身就不低✿ღ,一样是个烧钱的东西✿ღ。据说退役后的核动力航母的拆解费至少15亿美元✿ღ。所以航母动力的首选并不是核动力✿ღ。
最后✿ღ,蒸汽轮机除了体积大✿ღ、燃油效率低之外✿ღ,还有一个致命的缺陷✿ღ,就是启动过程很麻烦✿ღ,设法把一锅水烧开产生足够的蒸汽✿ღ,再凝聚蒸汽达到足够的气压推动涡轮✿ღ,需要漫长的时间✿ღ,像福建号这样几万吨的战舰✿ღ,至少需要一天一夜的时间才能启动✿ღ!这还没有考虑重油燃点高难以点燃的因素✿ღ。因此✿ღ,最佳的航母动力应该是燃气轮机✿ღ,而且我国在这个领域已经积累了一定的经验了✿ღ,比如052D✿ღ、055型驱逐舰就使用了燃气轮机✿ღ。
那么✿ღ,为什么世界上使用燃气轮机作为航母动力的怎么那么少呢?首先是能造航母的国家就没几个同方知网软件✿ღ,能独立建造的就更少了✿ღ。法国的戴高乐号的蒸汽弹射器还是买美国的✿ღ,动力是照搬核潜艇的✿ღ,最快只能飙到25节✿ღ,相当拉垮同方知网软件✿ღ。还有印度那个✿ღ,舰体钢材beat365入口✿ღ、零件东拼西凑都靠尽口✿ღ,首航被我们战忽局局长✿ღ,张召忠精准预料✿ღ,锅炉都爆炸了✿ღ。所以说✿ღ,真正能自己造的只有中美英✿ღ。美国的航母最牛✿ღ,都是核动力✿ღ,两套重53000吨✿ღ,排水量十万吨级✿ღ。只有英国的伊丽莎白女王级65000吨排水量✿ღ,用的燃气轮机✿ღ,用了两台✿ღ,全电推进✿ღ,航速最快27节✿ღ。一前一后✿ღ,布置在舰体右侧✿ღ。造就了世界上唯一的双舰岛航母✿ღ,我看这设计水平同方知网软件✿ღ,也就是我这个级别的水平(军迷级)✿ღ。那么他为什么要双舰岛呢?最主要的原因✿ღ,就是因为这个燃气轮机的进排气筒✿ღ,需要尽可能直同方知网软件✿ღ,通风量非常大✿ღ。他的舰岛烟筒的下边正对着燃气轮机的尾部✿ღ。
说到这里✿ღ,大家明白为什么航母很少用燃气轮机了吧✿ღ。第一✿ღ,要有足够强大燃气轮机✿ღ,功率40兆瓦左右的✿ღ。第二呢✿ღ,要有综合全电动力推进技术✿ღ。要不然你的燃气轮机只能像驱逐舰一样✿ღ,布置在舰体中部✿ღ。那样的话✿ღ,排气烟道怎么布置?总不能在甲板中间吧✿ღ。而综合全电推进系统✿ღ,就是用燃气轮机来发电的✿ღ,而不是像以前驱逐舰那样直接推动螺旋桨同方知网软件✿ღ。所以它布置起来就灵活很多✿ღ。说到这里我们要感谢伟大的马伟明教授和团队✿ღ,为我们国家研发出了世界上最先进的综合全电推进系统✿ღ,和电磁弹射器✿ღ。为我们生产超级航母铺平道路✿ღ。
如今我们已经掌握的这些技术✿ღ,完全可以建造柴燃综合全电推进动力航母✿ღ。动力选择✿ღ,可以用型号CS16V27中高速柴油机✿ღ,每台6.4兆瓦✿ღ,四台共25.6兆瓦✿ღ。燃气轮机可以用四台CGT40型✿ღ。每台额定功率42兆瓦✿ღ。另外✿ღ,再加两台7兆瓦蒸汽轮机✿ღ。利用燃气轮机600℃尾气余热锅炉✿ღ,产生蒸汽推动✿ღ。这样的热效率可以由39%提高至48%左右✿ღ。这样算下来✿ღ,总功率可以达到约208兆瓦✿ღ,推动一艘十万吨级航母飙至31节✿ღ,绰绰有余了✿ღ。平时低速巡航启动四台柴油机✿ღ,大约能达到12节的经济速度✿ღ,再启动一台燃气轮机可以20节的较快速度巡航✿ღ。非常灵活✿ღ,随意调整✿ღ。唯一缺点就是舰岛会比福建舰岛大一些✿ღ,其实也就是多占用甲板上一架舰载机的停放空间罢了✿ღ。可能有网友要问了✿ღ,为什么要大舰岛呢?烟道✿ღ,还是这个问题✿ღ,四个燃气轮机的烟道✿ღ,是很占地方的✿ღ,从动力仓✿ღ,一般在水线以下部位✿ღ,一直延伸至舰岛上方✿ღ,估计直径大约在3.5米以上✿ღ,俩前俩后并列四个✿ღ。燃气轮机每台大概25吨✿ღ,只能安放在动力仓✿ღ,也得是俩前俩后✿ღ,尾部相对✿ღ,正对舰岛✿ღ,当然得留出来余热锅炉的位置✿ღ。四台柴油机每台大概32吨✿ღ,放置在动力仓左侧✿ღ。一共大概230吨✿ღ,加上锅炉✿ღ,也就300多吨✿ღ。相对于美国的核动力两台5300吨的体量✿ღ,简直是轻便多了✿ღ,节省大量空间✿ღ,和费用✿ღ,全周期费用下来beat365入口✿ღ,估计省出的钱都能建造两艘航母了✿ღ。
以上都是我一个老军迷的臆想✿ღ,不存在泄密问题✿ღ,都是些公开的信息✿ღ,网上可查✿ღ,好比印度军工beat365入口✿ღ,东拼西凑✿ღ。我只是负责摘要✿ღ,加臆想✿ღ。愿跟广大网友一起探讨交流beat365入口✿ღ!
把核动力和蒸汽轮机说成是两个动力那是不对的✿ღ,不管是重油锅炉还是核动力✿ღ,都是烧开水✿ღ,都会用蒸汽轮机驱动✿ღ,其次以目前的技术✿ღ,燃气轮机还不适合作为10万吨大型航母的主动力✿ღ,因为油耗太大了✿ღ,比重油锅炉耗油大的多✿ღ,对于大型航母就是个鸡肋✿ღ,不要说英国怎么用✿ღ,英国的航母才多点大?极速都没超过30
是的✿ღ,核动力也是烧开水✿ღ,用蒸汽轮机✿ღ。至于油耗同方知网软件✿ღ,比055用四台燃气轮机也相差不了多少✿ღ。平时巡航用柴油机就可以了
中船重工规划目标2025年完成核动力航母是国家决策✿ღ。按时间节点兑现军令状已同方知网软件✿ღ,试航六次必须年底前交舰入列✿ღ。武汉航母楼模型为后续十万吨核动力电弹射航母提供了模本✿ღ,04航母大模块已经出世✿ღ,连美国GPS都认定是十万吨级四弹射器的超级航母✿ღ。历史只能前进✿ღ,不会倒退✿ღ。
中央安全生产考核巡查组在甘肃明查暗访发现✿ღ:有建筑项目脚手架未验收就投用✿ღ,燃气公司加臭装置停用
日前✿ღ,中央安全生产考核巡查组第八组赴甘肃进行明查暗访✿ღ。在酒泉市中天芳菲郡小区建设项目考核巡查组发现✿ღ,该项目楼层内配电箱随意摆放在外脚手架上✿ღ,电缆直接缠绕在外脚架的钢管上✿ღ。
4月30日✿ღ,十四届全国人大常委会第十五次会议✿ღ,表决通过的《中华人民共和国民营经济促进法》✿ღ,是我国第一部专门关于民营经济发展的基础性法律✿ღ。这部将于今年5月20日起施行的法律✿ღ,将填补我国民营经济领域立法的空白✿ღ。
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